更“聪明”、人更少 智慧矿山建设进度更新

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安全生产是煤炭工业发展的前提和保障,也是近几年煤矿建设改造的重点。和安全生产相关的少人化、智能化矿山已经成为煤炭行业发展的趋势。

更“聪明”、人更少 智慧矿山建设进度更新
(图侵删)

近日,国家矿山安监局等七部门发布《关于深入推进矿山智能化建设促进矿山安全发展的指导意见》,指出

到2026年,我国将建立完整的矿山智能化标准体系,针对重大灾害可以智能预警,全国煤矿智能化产能占比不低于60%,煤矿、非煤矿山危险繁重岗位作业智能装备或机器人替代率分别不低于30%、20%,全国矿山井下人员减少10%以上,打造一批单班作业人员不超50人的智能化矿山。到2030年,矿山本质安全水平将大幅提升。

在内蒙古一家年产量超过3500万吨的露天煤矿,国内首套取消驾驶室无人纯电动矿用卡车运输系统正在紧张作业。相较传统人工驾驶模式,在提高矿山效率的同时实现少人作业。

华能伊敏煤电公司伊敏露天矿科技副矿长 赵耀忠:我们牵头组建了项目研发的创新联合体,通过5G技术,实现了取消驾驶室,无人驾驶卡车的常态化作业。在做到智能换电的同时,与传统人工驾驶模式相比,可以减少所有司机岗位需求。

在陕西的一家煤炭深加工企业,最近刚刚升级了智能工厂系统,其中智能监测系统可以实时监测关键设备的状态、温度、压力、震动,出现异常工况可实时报警。此外,这家企业还部署了一大批辅助机器人在现场协助工作人员生产,实现少人化安全高效生产作业。

中国中煤陕西公司煤化工事业部副总经理 孟宪鑫:这些机器人现在成了我们工作的好帮手,全厂6个固定岗位实现无人值守,3个危险岗位实现机器人替代,引进辅助机器人的工作岗位效率提升32%,劳动强度大幅下降,作业安全系数显著提高。

(央视新闻客户端)

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